机场简介

地处中原腹地省会郑州，位于我国最繁忙的京广航路的中部，又在沿海地区和西部地区结合部分，因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于郑州市东南方向，距郑州市区直线距离15公里，距新郑市区直线距离15公里。

于1997年8月28日通航的郑州新郑机场是按照国际化标准设计的，场道布局合理，设施功能完善，机场飞行区等级为4E级，机场占地面积为25平方公里，跑道长3800米，宽65米，可满足目前世界上最大的b747---400型客机起降。停机坪面积87万平方米，可同时停放18架大型飞机。航行管制系统配备有全固态一/二次雷达，跑道双向仪表着陆系统，双向进近灯光系统，全向信标台地空数据链及vhf四/八信道无线共用系统先进装备，保证飞机的正常飞行及夜航和盲降的要求。

面积为10万平方米的候机楼新颖壮观，其外型如同展翅翱翔的巨鹏，象征中原儿女腾飞凌云壮志，可满足年旅客吞吐量800万人的要求。共有15个候机大厅，18个贵宾室。楼内宽敞明亮的大厅，整洁有序的环境及配套齐全的服务设施为旅客提供了舒适的休息场所。候机楼前十万平方米的大型停车场，可停放上千辆各种车辆。

新郑国际机场服务配套设施功能齐备，设有海关、口岸办、商检等可提供进出境客货服务，机场地区设有星级酒店五家，有中行、农行、建设和广发行等四家金融机构进驻区域开展业务，机场候机大厅各项服务齐全，可满足顾客需求。

新郑机场改扩建工程

2007年12月29日上午11时，省委书记、省人大常委会主任徐光春郑重宣布：“郑州新郑国际机场改扩建工程竣工启用！”至此，郑州新郑国际机场在国内140多个民用机场中站在了前列，机场年旅客保障能力从380万人次提升到1200万人次，高峰时每小时可以让4146名旅客同时进出郑州机场。长期以来制约郑州机场发展的硬件不足问题得到了有效的解决，在河南综合交通运输体系中一直有短腿之称的民航业，终于和河南铁路、公路并肩而立，实现“三足鼎立”。

交通情况

• 1、机场巴士
• 郑州新郑机场机场巴士每天首班早上6点每隔1小时由郑州市金水路3号民航大酒店到新郑国际机场，票价：每位15元。但是由机场发往郑州市内的巴士则要根据机场内航班到达情况而定。
• 2、出租车
• 由郑州市内到机场也可乘坐出租汽车，郑州市出租车起步价为6元（含3公里），超3公里后1.5元/公里，夜间起步价为8元。出租车车型以夏利、富康、奇瑞车为主。自2009年3月18日起，对出租汽车在维持基本租价不变的情况下，实行时距并计的计费方法，即由于交通拥堵原因造成出租车车速低于12公里/小时的情况下，除继续按照里程计费外，同时按照1.5元/5分钟的标准叠加计费，前5分钟不计费，5分钟后低速或怠速时间进行累计，每200秒（3分20秒）时计费一次1.00元。